海普百科网 一、30万左右底盘最好的suv
1、今天我们为大家推荐的就是这样四款30万起的家用豪华SUV车型，它们可以为消费者带来非常不错的驾乘体验，同时在遇见下雨天气时，即使前方一片积水，也可以让你不用望“洋”兴叹，轻轻松松就能过“海”。
2、奥迪Q5
3、官方指导价：39.64-51.92万元
4、在豪华品牌中，奥迪在国内一直都保持着不错的销量。旗下中型豪华SUV——奥迪Q5的销量也一直在同级别车型中占据前列位置。而相比起换代奥迪Q7那激进方正的外形设计，现款奥迪Q5的圆润风格，似乎更受中国消费者的喜欢。目前奥迪Q5的换代车型奥迪Q5L已经在不久前正式上市，而现款奥迪Q5目前依然在售，并且有着相当大幅度的降价。优惠后不到32万元的起步价对于这样一台中型豪华SUV来说的确依旧很有竞争力。
5、现款奥迪Q5针对配置进行了部分升级，同时动力参数有所调整。而相比起换代奥迪Q7那激进方正的外形设计，现款奥迪Q5的圆润风格，似乎更受中国消费者的喜欢。
二、30万左右的suv车推荐
1、30万左右的suv推荐 丰田 汉兰达。
2、汉兰达的动力是这款车最亮眼的地方，可以说买汉兰达很大程度上就是买它这台发动机，据说此车供不应求变相加价主要是因为发动机产能不足，老刘记得汉兰达上市的时候发动机全部是进口的，主销2.0T车型搭载的是代号为8AR-FTS发动机，带有缸内直喷跟歧管喷射的双喷系统，与 皇冠 以及 雷克萨斯 部分车型一样；而3.5排量的汉兰达发动机跟加价几十万的丰田 埃尔法 是一样的，这两款发动机都是明星产品，特别是2.0T发动机，同级热效率最优，技术含量非常高，双喷射、双循环、双涡管，双VVT-i（W）智能广角可变气门正时进气系统、水冷式中冷器全用上了，做到了动力跟节能的平衡，效率很高。
三、30万左右suv推荐家用六座
1、福特探险者在国产后，进行了非常多的细节调整，价格也更低了，这台中大型SUV越来越接近普通家庭。
2、新一代的探险者使用了纵置后驱平台，和林肯飞行家一样。该车长度达到了5075mm，和海外版相比更长，所以车内的空间也非常有保障。
3、该车内部的配置还是很有科技感的，使用了两块液晶屏幕。目前这台车有六座车型，起步价30.98万，这个价格买合资的中大型SUV是很划算的，也符合大家的6座需求。
四、30万左右的suv什么车好
1、广汽丰田汉兰达
售价：23.98~32.58万元
汉兰达提供了2.0T+6AT变速箱的动力组合，最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，从数据来看，这套动力总成符合同级主流水准，而实际体验下来，汉兰达给人的印象主要就是平顺的动力输出。
反之强劲的急加速响应或者推背感都不在它的应付能力之内，不过这样的特点刚好符合了多数家庭用户的需求。另外该车自重在2吨左右，城市通勤百公里11.5升的真实油耗可以接受。
2、上汽大众途昂
售价：29.99~45.99万元
途昂提供了2.0T和2.5T两款发动机，其中前者还分为高/低不同功率，高功率版的最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，低功率版则是186马力（137kW）/320牛-米。
另外2.5T数据为299马力（220kW）/500牛-米，全系匹配了7速湿式DSG双离合变速箱。此外，2.0T版本的百公里实际油耗在11.2升左右，整体自重与汉兰达相当，都在2吨左右。
3、上汽通用凯迪拉克XT5
售价：32.97~46.97万元
凯迪拉克XT5提供了高/低不同功率2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合，高功率版最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米，低功率版则是237马力（174kW）/350牛-米，整车自重1.9吨左右，百公里最快加速8秒。
从实际体验来看，自重较轻的凯迪拉克XT5能够给人相当轻快的驾驶感觉，油门踏板足够积极，动力响应不会出现拖泥带水的感觉，不过也因正如此，导致了凯迪拉克XT5的发动机噪音比较大，同时近11升的百公里实际油耗对用户不太友好。
4、一汽-大众奥迪Q5L
售价：38.78~49.8万元
奥迪Q5L提供了纵置2.0T+7速湿式双离合变速箱的动力组合，其中发动机分为高/低不同功率版本，高功率版最大功率252马力（185kW），最大扭矩370牛-米，低功率版则是190马力（140kW）/320牛-米，整车自重不到1.9吨，百公里最快加速6.7秒，实际油耗只有9.6升左右。
5、华晨宝马X3
售价：38.98~47.98万元
华晨宝马X3提供了2.0T+8AT变速箱组合，其中发动机分为高/中/低不同功率版本，高功率版最大功率252马力（185kW），最大扭矩350牛-米；
中功率版224马力（165kW）/310牛-米，低功率版则是184马力（135kW）/290牛-米，整车自重不到1.9吨，百公里最快加速6.8秒，日常城市通勤的真实油耗在10.2升左右。
五、30万左右,哪个SUV后备箱空间最大
1、我自己本身开SUV，深有体会，对很多车辆也略知一二，这里就帮题主参谋一下吧。30万左右的SUV，如果只考虑空间因素其实还是蛮大的。
2、汉兰达比较一般，可能是丰田的prado是好评如潮，关注汉兰达的就不多了，他车身空间很大，但车重接近2吨，动力各方面都比较普通，城市里开比较舒适，油耗也不高，但会不会太大就要看自己感觉了。没有什么出彩的地方。
3、途观可以的，大众SUV的入门级，我有位朋友结婚不久 ，买的途观，1年开了3万多公里（他们也是能开），基本没有什么毛病，但途观不大，马力也200不到，城市用用，中规中矩。
4、福特的锐界挺好，美国车，过关的，动力也足，锐界比翼虎好挺多，不过美国车，也许油耗会高一点。内饰稍普通了些，其实可以自己改装的，在汽车装潢美容店，换几个桃木件，立刻高档很多。
5、如果楼主愿意稍微加一点的话，我很推荐奔驰的GLK，奔驰，汽车的鼻祖，各方面工艺，稳定、安全、各方面小细节都让人感觉实用。虽然30万左右，也只能买到GLK200，动力不够大，但品牌价值很高，最重要的是，奔驰的舒适度非常高，发动机是经过调校的，即使马力有限，输出也是均匀和线性，不太有高速疲软的感觉。
6、我虽然没有开过奔驰的GLK，但我开过经过调校的200马力左右的车，虽然和我300多马的X6比不够猛，但推背感、压力等每样都有，有麻雀虽小，五脏俱全的感觉。
7、锐界我没有开过，翼虎和福克斯都坐过，刚看了些介绍、参数，车开得久，又喜欢，会有一些感觉的。因此我觉得锐界应该也比较能接受，相比较，肯定锐界的性价比比奔驰高。奔驰的品牌附加值、和社交属性很高。 另奥迪Q3，空间比较小，而且Q5才用的A4底盘，Q3就比较普通了。 宝马X1小，X3超预算，而且宝马的长途驾驶感，其实驾驶乐趣比舒适度高，如果恒定在120，其实没有什么特别的优点~ 我深有感触~ 宝马的好在于加速、减速、转弯、超车中体现~ 另有一款车我推荐楼主试驾看看，标志4008，我大学是在巴黎读的书，深知法国人做事风格，标致车比较实在，没有听说什么问题，价格也没有因为关税加很多。不足的地方也显而易见，舒适自在，没有什么特别的亮点，马力普通，内饰也普通。所以我虽有好感，只做试驾的推荐。 另还有一款可以推荐给楼主的是本田CRV，这款车我比较熟，家里有一辆，空间大，动力足（其实CRV的动力参数并不高，200不到，但感觉经过调校，起步加速比较给力），而且保有量高，维修各方面也便宜，家里这俩都9万多公里了，轮胎前后换过，没有更换过新的，换过一次刹车片，出保后，小保养才200来元。
8、以上但愿能对你的选择有所帮助，欢迎就汽车领域的问题多交流，谢谢！
